Zestaw 5 adapterów do wyciągania wtryskiwaczy produkt polski

Wtryskiwacz wyciągany jest przy pomocy siłownika hydraulicznego i pompy.

2,0 piezoelektryczne

Samochody z silnikami 2,0 DCI / CDTI Renault, Opel Vivaro i inne.

Adapter do wtrysków piezoelektrycznych

Adaptery 2,0 mocujemy do wtryskiwacza za wycięcie na korpusie oraz króciec doprowadzenia paliwa. Podwójne mocowanie do wtryskiwacza niweluje zerwanie gwintu.

Samochody z silnikami 3,0 HPI JTD

- Fiat Ducato

- Citroen Jumper

- Peugeot Boxer

- Iveco

Adapter do wtrysków piezoelektrycznych

Adaptery 3,0 mocujemy do wtryskiwacza za wycięcie na korpusie oraz króciec doprowadzenia paliwa. Podwójne mocowanie do wtryskiwacza niweluje zerwanie gwintu.

Szpilka gwintowana do wtryskiwaczy 2,0 i 3,0 piezo jest ta sama, W zestawie są dwa hartowane adaptery odpowiednio do 2,0 i 3,0

Adapter do wyciągania wtryskiwaczy Siemens z kluczem do wykręcenia zaworka

• Samochody z układem wtryskowym Siemens 2,3 DCI, 2,3 CDTIm.in. Renault Master, Opel Movano B, Nissan NV400

  W zestawie kluczyk do zaworka wtryskiwacza

Całkowita długość szpilki 300mm!

Ściągacz wtryskiwaczy Siemens- górny gwint w miejsce cewki 25x1, dolny gwint do środka wtryskiwacza 14x1 (po wykręceniu zaworka)

Podwójne mocowanie do wtryskiwacza niweluje zerwanie gwintu, szpilka w miejsce zaworka plus dodatkowo nakrętka we wtryskiwacz

Adapter, nakrętka i kluczyk dodatkowo hartowane.

Na zdjęciach przedstawiamy Państwu jak zamontować adapter do wtryskiwacza.

Adapter do wyciągania wtryskiwaczy Denso- podwójne mocowanie niweluje możliwość zerwania gwintu. W zestawie klucz do wykręcenia zaworka wtryskiwacza.

Nakrętki ze stali utwardzanej- hartowane do odpowiedniej twardości.

Po wykręceniu cewki oraz zaworka wkręcamy szpilkę w miejsce zaworka a nakrętkę podwójnego mocowania w miejsce cewki.

Zastosowanie:

Samochody z układem wtryskowym Denso - m.in.:

• Toyota Auris, Avensis, Verso,
• Ford
• Mazda

Długość szpilki 300mm.

Na zdjęciu przedstawiamy sposób montażu do wtryskiwacza.

Adapter ściągacza wtryskiwaczy BOSCH -cewka od góry wtryskiwacza, poniżej podłączenie paliwa. Do wtryskiwaczy elektromagnetycznych.

Po wykręceniu cewki gwint zewnętrzny 27x1, wewnątrz 26

Nakrętka naszego ściągacza wykonana ze stali utwardzanej!

Długość szpilki 300mm

Zastosowanie: samochody z układem wtryskowym Bosch

• Mercedes CDI Common Rail
• Samochody z silnikami 3,0 HPI - Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroen, Peugeot
• Citroen, Ford, Fiat, Peugeot HDI
• Samochody z silnikami 2,3 JTD Iveco, Ducato
• Silniki 1,9 DCI:

Opel Vivaro, Movano, Nissan Interstar

Renault Laguna, Megane, Scenic, Laguna, Trafic

• Samochody Chrysler z silnikami VM 2.5 CRD, 2.8 CRD (od 2001r)
• Opel Astra H oraz Vectra C 1.9 CDTI 04.04-,
• Zafira 1.9 oraz 1.3 CDTI 16V