Zestaw do wyciskania, wyciągania zapieczonych wtryskiwaczy

• siłownik hydrauliczny przelotowy 20 ton- nacisk 20 ton z pompą 700 bar
• potrójna rama oraz 4 regulowane podpory- każda z podpór składa się z 3 elementów- 60mm/40mm/20mm + stopka 10mm ze stali utwardzanej. Regulowane stopki pozwalają dostosować wysokość ściągacza
• kluczyk zaworka wtryskiwaczy Bosch -średnica otworu w kluczu :7,5mm rozmiar: 10mm

Adaptery: 3 sztuki - 2,0 3,0 Bosch

Adaptery 2,0 i 3,0 mocujemy do wtryskiwacza za wycięcie na korpusie oraz króciec doprowadzenia paliwa. Podwójne mocowanie do wtryskiwacza niweluje zerwanie gwintu

• Ściągacz wtryskiwaczy 3,0 HPI JTD :-Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Iveco. Adapter do wtrysków piezoelektrycznych

• Ściągacz wtryskiwaczy 2,0 DCI / CDTI Renault, Opel Vivaro i inne. Adapter do wtrysków piezoelektrycznych

• Ściągacz wtryskiwaczy Bosch -mocowanie w miejscu cewki czyli od góry wtryskiwacza:
• Samochody z układem wtryskowym Bosch -cewka od góry wtryskiwacza, poniżej podłączenie paliwa
• Mercedes CDI Common Rail
• Samochody z silnikami 3,0 HPI - Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroen, Peugeot,
• Citroen, Ford, Fiat, Peugeot HDI
• Samochody z silnikami 2,3 JTD Iveco, Ducato
• Silniki 1,9 DCI
• Opel Vivaro, Movano, Nissan Inetrstar, Renault Laguna, Megane, Scenic, Laguna, Trafic
• Samochody Chrysler z silnikami VM 2.5 CRD, 2.8 CRD (od 2001r)
• Opel Astra H oraz Vectra C 1.9 CDTI 04.04-,

Możliwość skręcenia ramy w różnych konfiguracjach co umożliwi właściwe oparcie o głowice.

Adaptery 2,0 i 3,0 mocujemy do wtryskiwacza za wycięcie na korpusie oraz króciec doprowadzenia paliwa.

PRODUKT POLSKIEGO PRODUCENTA

Zestaw z pompą dostępny w naszym sklepie 

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt

Wymiary siłownika:

skok tłoczyska: 20mm

otwór przelotowy: fi 20

siła nacisku: 20 ton

wysokość siłownika: 82mm

średnica siłownika: 78mm

Siłownik z drążonym tłoczyskiem może pracować w funkcji pchającej jak i ciągnącej, co daje niezliczone możliwości do zastosowania.

Tłoczysko samoczynnie powraca w pozycję spoczynkową po zwolnieniu zaworu w pompie.

Niezastąpiony przy naprawach samochodów osobowych, ciężarowych, maszyn rolniczych i przy innych pracach warsztatowych.

Siłownik przeznaczony do wyciągania wtryskiwaczy, do wyciskania sworzni, przegubów, można zastosować go do różnych pras mechanicznych.